Category: транспорт

Здесь будет мой блог




Дорогие друзья, я переезжаю на свой сайт:http://photocrimea.com/ Это мой новый сайт. Здесь я буду продолжать показывать вам Севастополь, Крым и города, где я побывал. Социальные репортажи, репортажи с места событий тоже будут публиковаться здесь. Сайт пока в стадии отладки, но он уже работает. Фотографии там кликабельны и вы всегда сможете рассмотреть их в большом размере. Так же внизу есть возможность подписаться на ленту RSS, чтобы всегда быть в курсе новостей. Напоминаю, что меня можно найти в соцсетях:
МОЙ САЙТ: http://photocrimea.com/
Фейсбук: https://www.facebook.com/uuganson
ВКонтакте: https://vk.com/yuhansson
Все мои новые фотографии теперь здесь: http://yuhanson.imgsrc.ru и здесь: https://www.flickr.com/photos/157350331@N05/albums
Яндекс-фотки: https://fotki.yandex.ru/users/yuhansson
Ютуб: https://www.youtube.com/channel/UCQuz1c81MnU9f2QLBYHNk4Q
Гугл: https://plus.google.com/u/0/+jugansson
Если захотите мне написать: yuhansson@yandex.ru
Даже, если просто забьёте в поисковик "Юрий Югансон", вы легко меня найдёте!
enjourney_code:cd1a2f9f4eb813c9ad4e0b63e2470b40
promo yuhanson january 31, 2018 14:07 26
Buy for 100 tokens
Дорогие друзья, я переезжаю на свой сайт: http://photocrimea.com/ Это мой новый сайт. Здесь я буду продолжать показывать вам Севастополь, Крым и города, где я побывал. Социальные репортажи, репортажи с места событий тоже будут публиковаться здесь. Сайт пока в стадии отладки, но он уже…

МОСКОВСКАЯ ЭЛЕКТРИЧКА КАК ТЕЛЕПОРТ В 90-Е

IMG_20191025_102530.jpg


Впервые в Россию я «плотно» приехал в начале 90-х. Учился тогда в Рамбове и часто ездил в Ленинград (тогда ещё) погулять. Естественно, главным транспортом были электрички. Я уж давно забыл, как оно было, но вот сегодня московская электричка словно вернула меня в те далёкие уже годы.
Дело в том, что после развала Союза, множество предприятий было развалено, а персонал буквально выброшен на улицу. Тогда и возникли стихийные вещевые рынки, челноки и коробейники с двумя высшими образованиями.
В каждой электричке шли нескончаемым потоком продавцы носков и пятновыводителей, карандашей от тараканов и диоптрических очков.
И вот сейчас я словно перенёсся в те времена. Снова тем же нескончаемым потоком идут и идут коробейники с тем же совершенно набором товаров. Разве что, каждый из них использует теперь инновации XXI века: микрофон и динамик! Теперь им не надо драть горло, чтобы донести до пассажиров преимущества именно их товара.
Особенно сюрреалистично смотрится это вот всё, когда проездаешь станцию «Инновационный центр Сколково»...

Как добраться в аэропорт Симферополь? Лайфхак

DSC_1103

Мне стали часто задавать вопросы: Как добраться в новый терминал аэропорта Симферополь? Как уехать из нового терминала в города Крыма. Придётся писать этот лайфхак. Сейчас объясню, как сюда добраться общественным транспортом.
Начну с тех, кто прилетел в новый терминал аэропорта впервые и не знает, что делать дальше. К сожалению, междугородняя автостанция при аэропорте осталась у старого терминала, так что уехать в Ялту, Керчь, Севастополь или Феодосию, например, междугородним автобусом не получится. Но до автостанции у старого терминала идёт автобус №77 с интервалом движения 10-20 минут, автобус 49 и троллейбус №17 (МАРШРУТ троллейбуса №17)

Collapse )

В Крыму электричка столкнулась с микроавтобусом. Пятеро погибших



Появилось первое видео! Только что на железнодорожном переезде электричка протаранила микроавтобус Севастополь - Армянск. По предварительным данным водитель выехал на переезд, не пропустив электропоезд. Цена: пятеро погибших, трое раненных. Меня вообще удивляет, как при таком вялом трафике железнодорожного транспорта в Крыму возможны столкновения в принципе? Поезда ходят раз в несколько часов! UPD: Блин, посмотрел расписание - там всего четыре (!!!) поезда в сутки. Как можно было столкнуться?
Соболезнования погибшим.
Collapse )

КРЫМ. Супер вид из окна автобуса!



Это видео сейчас рвёт Фейсбук, поэтому решил показать его и здесь. Краткое описание: на видео минутный ролик, на котором показана красота Крыма. Так мы теперь видим её из окна автобуса. Тот, кто хоть раз ездил по маршруту Севастополь - Ялта, видел на сколько красива эта дорога и обычно все просят билетик у окна. Что же, теперь вид становится таким. Снято у посёлка Олива. Красивому названию - красивый вид, я щетаю! 6 метров в высоту красота!



Схема Симферопольского метрополитена



Гостям и жителям Симферополя на заметку. В Симферополе появится метро. Да, не завтра, да не послезавтра. Но когда-нибудь - наверняка. А пока жители крымской столицы фантазируют на тему. Хотите увидеть карту Симферопольского метрополитена? Пожалуйста! Возможно именно так будет выглядеть она через каких-то ...дцать лет. Доживём?

Collapse )

Трасса Ялта-Севастополь парализована!



Ялту засыпало снегом. Такого снегопада не было уже несколько лет. Движение по трассе практически парализовано. Люди с трассы пишут, что стоят в пробках. Автовокзал Севастополь отменил вечерние рейсы на Ялту. А мне надо завтра туда. Говорят, таксисты берут по 5000 рублей за поездку ( билет на автобус - 130 рублей!). Ну, напишу, как прошло. До завтра.
Да, на фото - весна 2015 года. Тогда снег чистили качественно. Сейчас трасса выглядит куда ужаснее!

Свежее видео с трассы:


Collapse )

Севастопольская маршрутка. Удовлетворения пост



Сегодня снова столкнулся с ситуацией на севастопольских маршрутках. Сам, лично. И в этот раз рассказ о маршрутке будет восторженным. Ура, товарищи! То, о чём так долго говорили большевики жители Стрелецкой, свершилось! Запущен новый маршрут :44. Это реальная конкуренция 400-му маршруту с их набиванием под завязку, с остановками в неположенных местах и не остановками в положенных.




Collapse )

Севастопольские перевозчики - барыги, не более?



Сегодня случилось мне побывать в качестве скота, едущего на убой в севастопольской маршрутке. Такая ситуация у нас уже не первый месяц. Наболело.
У меня создаётся впечатление, что севастопольские перевозчики держат севастопольцев за низкосортное быдло, не имеющие никаких прав. При этом постоянно ноющие о том, что оплата за проезд в городе низкая и не окупает затрат.
Collapse )

Я не хочу водителя маршрутки! Такого не хочу...



Вот люблю я снимать всякие красивости, поэтому всегда таскаю с собой фотоаппарат. Вот и сегодня он пригодился. Правда повод достать его из сумки был противный. Не люблю я хамов. Упрямых хамов не люблю ещё больше. Но обо всём по порядку.
Стоим мы с компаньоном на остановке, ждём свою 400-ю маршрутку. Подъезжает новый "Мерседес - Спринтер". Я замечаю, что свободны два места впереди, рядом с водителем. Пытаюсь открыть дверь, дверь не открывается. Водитель смотрит перед собой и на меня внимания не обращает. Открывает автоматическую дверь в салон. Мы с другом не гордые: проходим в полупустой салон, занимаем места в задних рядах. Может быть водителю неприятно соседство двух немолодых уже мужчин и он зарезервировал места для молоденьких и симпатичных пассажирок. Но нет! На следующих остановках автобус заполняется так, что люди уже вынуждены тесниться в проходе. Водитель не открывает переднюю дверь и не сажает никого на передние сиденья.
Так мы и доехали до конечной остановки. На мой вопрос: "Извините, а почему Вы не открыли переднюю дверь?" последовал простой ответ: "А не хочу!". Вот интересно мне: а хочет ли продолжать работать на маршруте этот водитель? Я так же отвечу: "А не хочу!"
Кстати, обращаюсь к владельцу автомобиля "Мерседес -"Спринтер" гос. номер х134оу, 123 регион: разберитесь, пожалуйста!

Collapse )